中空雙活塞氣缸廠家認(rèn)為活塞桿用于液壓氣液增力缸時,，必須保證其加工質(zhì)量。通?；钊麠U的加工要求很高,，要求其表面粗糙度為Ra  0.4 ~ 0.8 um，同軸度和耐磨性也很嚴(yán)格,。因此,，為了滿足正常使用的要求，在制作活塞桿時,，重要的是要保證其長度合適,。一般來說，其長度值控制在活塞桿外徑(外緣直徑)的0.7 ~ 1.0倍之間,。這主要是為了增強其導(dǎo)向作用,，同時也可以擴大受力面積，降低磨損程度(零件失效的一種基本類型),，盡可能增加液壓氣液增力缸的使用壽命,。

中空雙活塞氣缸廠家認(rèn)為活塞桿主要用于液壓氣動、工程機械,、汽車制造活塞桿,、塑料機械的導(dǎo)柱、包裝機械和印刷機械的輥軸,、紡織機械和輸送機械的軸,、直線運動的直線光軸。由于液壓氣液增力缸的活塞桿在多張力狀態(tài)下會承受很大的載荷,，所以必須根據(jù)其實際使用要求進(jìn)行設(shè)計,。但在多壓狀態(tài)下，需要有良好的縱向穩(wěn)定性,。

中空雙活塞氣缸廠家認(rèn)為活塞桿的加工工藝包括：

(1)活塞桿在正常使用時,，要承受交變載荷，表面要來回摩擦,，所以要求活塞桿既要有高硬度,，又要有耐磨性。

(2)活塞桿一般采用38CrMoALA材料,，部分調(diào)質(zhì)處理,，表面氮化。其心部硬度為28—32HRC,，表面硬度為62—65HRC,，具有一定的韌性。

(3)活塞桿結(jié)構(gòu)比較簡單,，但長寬比比較正確,，屬于細(xì)長軸類零件，但剛性不太好,。因此,，為了保證加工精度，在加工活塞桿時,，粗車和精車要分開進(jìn)行,，防止工件在加工過程中變形,。還要注意，在加工兩端的螺紋時,，應(yīng)使用中心框架,。

(4)在選擇定位基準(zhǔn)時，所有加工工序應(yīng)采用兩個中心孔的定位方法,，統(tǒng)一規(guī)范,。這樣做是為了保證零件同軸度的公差和各零件相互位置的準(zhǔn)確性。

(5)中空雙活塞氣缸廠家認(rèn)為磨削圓柱面時,，容易產(chǎn)生彈性變形,，從而影響活塞桿的精度。因此,，中心孔應(yīng)修復(fù),，保持清潔，與頂部適當(dāng)擰緊,，并做好潤滑,。此外，砂輪的寬度應(yīng)較窄,，以減小徑向磨削力,。

(6)磨削錐度時，應(yīng)先磨削試件,。試件通過磨削檢驗后,，即可開始錐度磨削。

(7)中空雙活塞氣缸廠家認(rèn)為為保證活塞桿加工精度的穩(wěn)定,，整個加工過程中不允許人工校直,；滲氮時，活塞桿的螺紋部分應(yīng)配備保護裝置進(jìn)行保護,。