瀏覽數(shù)量: 1 作者: 本站編輯 發(fā)布時間: 2022-06-06 來源: 本站
中空雙活塞氣缸廠家認(rèn)為如果活塞桿操作不當(dāng),,容易產(chǎn)生劃痕和擦傷,,必然影響其性能,。那么應(yīng)該如何解決這個問題呢,?活塞桿開裂時,,一般應(yīng)報廢,;活塞的圓柱面由于活塞環(huán)的摩擦而受到有限的磨損,,所以通常不進行修復(fù),;當(dāng)鏜缸直徑增大時,,應(yīng)根據(jù)增大的直徑選擇新的螺塞。只有當(dāng)活塞磨損或活塞環(huán)槽和圓柱形活塞銷孔磨損時,,才進行修復(fù),。
中空雙活塞氣缸廠家認(rèn)為如果活塞桿被刮傷、擦傷等,??梢杂梦募幚怼J紫?,磨削傷和結(jié)瘤可以用銼刀仔細銼平,,然后用油石打磨潤滑。處理后應(yīng)停止水壓試驗,,水壓一般為工作壓力的15倍,。保持10分鐘,無泄漏和殘余變形,?;钊麠U在日常使用中難免會出現(xiàn)一些故障,那么應(yīng)該如何檢查和預(yù)防活塞桿呢?
1.一般情況下,,允許活塞頂和活塞環(huán)組上有一薄層積碳,,顏色應(yīng)為黑色或灰色。如果積碳太多,,擦去浮碳后還殘留硬碳層,,就很難清除。應(yīng)考慮檢查汽油是否含鉛過多或潤滑油質(zhì)量太差,。
2.中空雙活塞氣缸廠家認(rèn)為活塞頂面不得有傷痕,,這可能是由于氣門碰撞、連桿大頭軸承松動或曲軸主軸承配合間隙過大等原因造成的,。
3.如果活塞頂面有波折,,可能是由于鋁合金制成的活塞在350以上的熱蠕變,大多是由于輕微爆震引起的局部高溫和局部較大的壓力梯度,。
4.活塞表面清潔后,,我們可以目視檢查頂面的積碳,看是否有故障,。
5.活塞的回油孔和裙部不允許有積碳,,否則應(yīng)檢查氣缸的圓度和氣缸內(nèi)活塞環(huán)的漏光情況,找出竄油的原因,。
中空雙活塞氣缸廠家認(rèn)為如果是小批量生產(chǎn)活塞桿,,為了有效提高生產(chǎn)效率,應(yīng)盡可能采用自由鍛制坯,。然而,,當(dāng)毛坯由自由鍛造制成時,需要判斷毛坯尺寸和形狀:
1.形狀,。一般來說,,活塞桿小批量生產(chǎn)的話,盡量選擇圓柱形毛坯,。但由于不同零件對加工精度的要求不同,,需要將鍛件的尺度公差等級定為8-12級。
2.尺寸,。由于毛坯為自由鑄造,,根據(jù)活塞桿零件圖的比例要求和實際加工要求,鑄件尺寸應(yīng)設(shè)定為直徑62毫米,,長度1150毫米,,那么毛坯尺寸應(yīng)為:直徑80毫米,長度760毫米,。
中空雙活塞氣缸廠家認(rèn)為在確定毛坯的制造方法,、尺寸和公差后,應(yīng)先對活塞桿進行車削、整形和磨削,。但車磨時,,必須以兩端的中心孔作為定位的精密基準(zhǔn)(符合基準(zhǔn)統(tǒng)一的原則),中心孔可以先加工,,再進行粗車,。
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